Wilbers shock absorberfor HONDA CRF 1000L Africa Twin (16-19) Type 642 Competition

Le support supérieur est constitué d'une pièce usinée. Il sert de liaison avec le réservoir de compression et contient les vis de réglage pour l'ajustement de la compression à haute et basse vitesse. Avec 22 clics chacun, ils peuvent être réglés de manière optimale selon vos besoins !

À vitesse de compression maximale, une soupape de décharge empêche le blocage hydraulique de l'amortisseur et évite des à-coups incontrôlés dans la suspension.

La détente (rebound) est réglable de l'extérieur avec 22 clics.

La précharge du ressort est réglable en continu Hydraulique

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