Af fabriek hebben de veren van de Triumph Speed Twin DD04 een ongunstige blokwaarde. De originele veren worden al vroeg in de veerweg aanzienlijk stijver, waardoor het rijcomfort afneemt. Hierdoor treedt de tweede, hardere veerkarakteristiek al zeer vroeg in werking, wat ten koste gaat van het rijcomfort.
Ook wij gebruiken progressieve veren, maar onze veren bieden meer comfort doordat de opnieuw ontworpen vorkveren een betere blokwaarde hebben. Hierdoor wordt de tweede, hardere veerkarakteristiek pas later bereikt.
Daarnaast zijn zowel de uitgaande demping (rebound) als de ingaande demping (compressie) geoptimaliseerd.
Onze veringombouw zorgt voor een betere respons van de voorvork. Dit wordt bereikt door de originele lineaire vorkveren te vervangen door progressieve vorkveren. De tweede veerkarakteristiek biedt bovendien een grotere veiligheidsreserve.
De veringsgeometrie van zowel de voor- als achterzijde werd geoptimaliseerd door de negatieve veerweg (sag) correct af te stellen.
De hoogwaardige Adjustline-monoschokdemper vormde de inspiratie voor de Wilbers dubbele schokdempers. Ook hier worden uitsluitend hoogwaardige componenten gebruikt. Dankzij ons modulaire assemblagesysteem vormen speciale lengtes of klantspecifieke wensen geen enkel probleem.
De schokdempers zijn instelbaar in uitgaande demping (rebound) en traploos verstelbaar in veervoorspanning. Het betreft een topproduct met ABE-goedkeuring en 7 jaar garantie, tegen een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.
Het geleverde product kan afwijken van de afbeelding.
Instelbaar in:
-
Veervoorspanning
-
Uitgaande demping (rebound)
